Acidente com autocarro na Suiça em Susch

 

Notícia do acidente pelo MSN:

https://www.msn.com/pt-pt/noticias/other/v%C3%A1rios-mortos-ap%C3%B3s-acidente-com-autocarro-tur%C3%ADstico-na-su%C3%AD%C3%A7a/ar-AA2bYg01?ocid=msedgntp&pc=U531&cvid=6aa3cee79c1a42https://www.msn.com/pt-pt/noticias/other/v%C3%A1rios-mortos-ap%C3%B3s-acidente-com-autocarro-tur%C3%ADstico-na-su%C3%AD%C3%A7a/ar-AA2bYg01?ocid=msedgntp&pc=U531&cvid=6aa3cee79c1a422eae4d1ea2b1aa22e1&ei=33#comments2eae4d1ea2b1aa22e1&ei=33#comments

Este comentário não é uma crítica ao operador e ao motorista do  autocarro porque o que interessa mais é saber as causas e circunstancias que levaram ao acidente e ver o que se deve fazer para evitar a sua repetição. apenas um dos meios de comunicação social noticiou que se tratava de uma zona em obras. O Google earth mostra imagens de 2024 no mesmo troço em obras, tal como a imagem no MSN mostra. A falta de rail de segurança, ou a sua interrupção para acesso ao campo entre a estrada e o rio  contribuiram para o capotamento. Os meios de comunicação social deveriam pressionar a autoridade rodoviária para informar num prazo útil as medidas a tomar para evitar a repetição de acidentes como este, desde a melhoria das condições de sinalização das obras, ao controle da velocidade, ao controle dos tempos de condução. Limitarem-se os organismos de segurança a inserir o registo de vítimas nas estatísticas oficiais da UE que tem objetivos bem definidos de redução da sinistralidade não é aceitável.

provável local do acidente, imagem Google earth de 2024

imagem Google earth de 2024 próximo do local do acidente em zona de obra, vendo-se ao fundo, do lado esquerdo, o sinal de fim de limittação de 60km/h