Meu caro colega da especialidade de hidráulica
Pedia-lhe abusivamente esclarecimentos sobre o afogamento do cruzamento da av Berna com a av Antonio Augusto de Aguiar e suas relações com o novo parque urbano, Gonçalo Ribeiro Teles.
Tem hipóteses de saber se foi construído o reservatório de retenção de 35.000 m3 ?(previsto no plano de drenagem...). Foram feitas as ligações de sumidouros para o alimentar ?(não vi, mas pode ser defeito meu), são visitáveis? e as ligações ao coletor? qual coletor, o da av Columbano Bordalo Pinheiro? será que os coletores existentes são simplesmente insuficientes? há separação de coletores de águas residuais e pluviais?
Andam agora os teóricos com muita fé nas pequenas bacias de retenção (existe uma no parque GRT) e nos cobertos vegetais que têm capacidade de infiltração, mas essa infiltração nunca será mais do que 30-40% do total da precipitação, ou não?
Qual será a área da "bacia" (S.Sebastião, Início da av Calouste Gulbenkian, Av.Santos Dumont/av dos Combatentes) que descarrega para o cruzamento av Berna/av Ant Augusto Aguiar, 10 ha? o que para 100 mm de precipitação por hora dava 10 000 m3. Perfeito, mas o cruzamento ficou cheio de água mais de 24 horas, isto é, o reservatório não foi feito, ou se foi, não está ligado, ou não há coletores.É isso?
Bom, antigamente, antes da urbanização da zona, havia um riacho que ia do Rego para Campolide, zona da estação da CP, ou Quinta do Zé Pinto onde vai iniciar o tunel salvador do plano geral de drenagem. Esse riacho devia vir pelo traçado do caminho de ferro e descia (como ainda desce) pela vala entre o teatro da Comuna e as traseiras dos prédios da Columbano.
E foi quando se fez o metro, cortando perpendicularmente o riacho, tipo barragem. Ao mesmo tempo foi preciso subir a cota da dita av.Columbano para passar o túnel para o PMOI e os elétricos poderem passar por cima. Lembro-me de ouvir um colega que já cá não está a lamentar não ter podido baixar a cota da galeria do metro, mas se o fizesse o declive de S.Sebastião para a praça de Espanha (Palhavã , como se chamava) ficava mau.
Portanto, se não erro, as inundações da Praça de Espanha devem-se ao metro e à urbanização, para além da falta de reservatório e de coletores de pluviais. A cota do cruzamento da Av Berna com a Antonio Augusto é 65m, é o ponto baixo, 65m é também a cota do sumidouro que a máquina partiu ao mesmo tempo que o teto da galeria do metro, e que neste momento é o ponto baixo da parte oriental do parque GRT. Como o teto da galeria está a 64m, não há declive e a vala que lá está agora não tem escoamento. Solução, um poço e um coletor para passar debaixo do túnel, à cota 57m, mas a cota 57 só se encontra na quinta do Zé Pinto, logo não serve, a menos que o coletor vá enterrado por aí fora até à quinta do Zé Pinto onde entraria no túnel salvador. Ou então fazer um pequeno (2m de largura) desbaste no teto da galeria para baixar a cota de 64 para 62m, já era capaz de chegar.
Enfim, peço muita desculpa por o incomodar.
Um abraço
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| Projeto do Plano de drenagem da Praça de Espanha com reservatório de 35.000 m3; a foto mostra a zona da pequena bacia de retenção/ponto baixo (cota 65) relativamente a S.Sebastião, onde ocorreu o acidente de furação do teto da galeria do metro (in Plano Geral de Drenagem de Lisboa 2016-2030) |
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