Depois de Irene em Sines, Bettina, também vindo de Singapura, Xangai e Hong Kong, com destino a Le Havre.
Porta-contentores de 14.000 TEU, 150.000 toneladas de deslocamento, 366m de comprimento, 51m de boca, 15m de calado, motor diesel de 72 MW de potência.
Movimentação dos contentores do Bettina num dia no porto de Sines de 2.000 TEU.
Estima-se um crescimento anual do movimento do porto de Sines da ordem de 70%.
Isto para dizer que estou bem com a minha consciencia, porque discordei, nos anos 70, dos que classificaram o porto de Sines como "elefante branco".
Receavam eles nessa altura estar a investir sem retorno, como seria também o caso do Alqueva.
E agora não pedem desculpa, e continuam a opinar, à boa maneira portuguesa.
O que vale é que também vai havendo uns maus portugeses que vão gastando dinheiro a investir em investimentos produtivos.
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